Audi, Brüksel Fabrikasında Q8 e-tron Üretimine Başladı

Audi şimdi, 2018’de piyasaya sürülen ilk elektrikli otomobili e-tron’un güncellenmiş versiyonunun seri üretimini yapıyor. Artık Q8 e-tron olarak adlandırılan model, premium markanın Brüksel fabrikasında bir SUV ve Sportback SUV coupe varyantı olarak montaj hattından çıkmaya devam edecek. 2018’den bu yana yaklaşık 160.000 adet seri teslim edildi.

Q8 e-tron ve Q8 Sportback e-tron , tek çerçeveli bir maske, ters bir ızgara ve arkada yeni tasarlanmış difüzörlerin üzerinde bir klips ile yeni bir ön ve arka tasarıma sahiptir. Sürüm S line paketinin özel bir özelliği, gövde renginde tek çerçeveli ızgaradır.

4915 milimetre araç uzunluğu, 1937 milimetre genişliği ve Sportback için 1619 milimetre ve SUV için 1633 milimetre yüksekliği ile Q8 e-tron, Audi’ye göre maksimum alan ve konfor sunuyor. SQ8 e-tron ve SQ8 Sportback e-tron spor versiyonlarının her biri iki milimetre daha düz ve 39 milimetre daha geniştir. Bagaj hacmi SUV için 569 litre, Sportback için 528 litre. Ön bagaj bölmesinde de 62 litrelik “Frunk” var.

Her iki gövde stili için elektrikli dört tekerlekten çekişli üç versiyon seçeneği vardır: Q8 50 e-tron ve Q8 Sportback 50 e-tron temel modelleri, iki motoruyla “boost” modunda 250 kW (340) güç sağlar. 664 Nm tork ve WLTP’ye göre 491 kilometreye (SUV) ve 505 kilometreye (Sportback) kadar menzile izin verir.

Q8 55 e-tron ve Q8 Sportback 55 e-tron, iki motoruyla boost modunda 300 kW (408 hp) güç ve 664 Nm tork sağlıyor. WLTP standardına göre menzil 582 kilometreye, Sportback’te ise 600 kilometreye kadar çıkıyor. Q8 50 e-tron’da olduğu gibi, azami hız 200 km/s ile sınırlandırılmıştır.

En iyi modeller olan SQ8 e-tron ve SQ8 Sportback e-tron, 370 kW (503 hp) güç çıkışı ve 973 Nm tork sağlayan üç motorla çalışır. S modellerinin menzili, SUV için 494 kilometreye, Sportback için ise 513 kilometreye kadar çıkıyor. En yüksek hız 210 km/s ile sınırlandırılmıştır.

Ayrıca iki pil boyutu seçeneği vardır: Q8 50 e-tron’da, pil net 89 kilovat saat (brüt 95 kWh) kullanılabilir depolama kapasitesine sahiptir. Daha güçlü iki versiyon olan Q8 55 e-tron ve SQ8 e-tron, net 106 kWh (brüt 114 kWh) mevcuttur. Yüksek güçlü bir şarj istasyonunda (HPC), Q8 50 e-tron maksimum 150 kW şarj kapasitesine ulaşır. Q8 55 e-tron ve SQ8 e-tron ile şarj gücü 170 kW’a kadar çıkıyor.

Büyük pil, bir DC hızlı şarj istasyonunda yaklaşık 31 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj edilebilir. Q8 e-tron, daha yavaş bir AC şarj istasyonunda veya duvar kutusunda 11 kW’a kadar güçle şarj olur. Audi, opsiyonel olarak 22 kW AC şarj kapasitesi sunar.

Q8 e-tron ve Q8 Sportback e-tron, nötr karbon ayak izine sahip otomobiller olarak Avrupa ve ABD’deki müşterilere ulaşıyor. 2025’ten itibaren, tüm fabrikalar CO2 nötr olarak üretmelidir. Kasım ayının ortasından beri siparişe açılan yeni elektrikli otomobillerin Almanya’da 2023 Şubat ayının sonunda pazara sunulması planlanıyor. Q8 e-tron’un Almanya’daki temel fiyatı 75.450 Euro, SUV coupe’nin fiyatı ise 77.700 Euro’dan başlıyor.